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柴油发电机喷油嘴如何维修?
先将卡死的喷油嘴放入柴油或机油内加温,然后取出用布包住,再用手钳针阀并慢慢活动,将针阀从针阀取出。将少量清洁机油滴在针阀,使针阀在针阀反动,直至针阀能在针阀活动自如。如针阀的密封面有的痕迹,应当用研磨膏进行研磨。研磨时要注意研磨膏用量和研磨时间。将清洗干净的钟阀偶件装上喷油器,并调整好喷油压力后即可重新使用。
发电机换油的方法
1、重油、轻油(进港换油)
首先,截断雾化加热器蒸汽,将柴油机功率降低至额定功率的3/4,当喷油泵前重油温度降至75℃(但不能低于75℃)时,切断燃料油,同时接通柴油。在集油柜中使原来的燃料油和新注入的柴油逐步混合稀释,后燃油管道,低压输送泵,燃油雾化加热器,回油管充满柴油,以供下次起动。
2、轻油、重油(出港换油)
首先,将燃油日用油柜中的重油加热至使用温度,将柴油机功率降低至额定功率的3/4.然后,打开雾化加热器蒸汽加热柴油,手动控制雾化加热器,将柴油以每分钟2℃的速率升高到60~80℃(轻柴油的加热温度不能超过80℃,否则粘度过低,喷油泵,喷油器有损伤咬住的可能)。切断柴油将重油接入。此后,温度继续以每分钟2℃的速率升高,直至正常工作时的温度(即要在消耗完系统内柴油的时间内将燃油温度加热至燃料油雾化要求的温度)。
(1)发电机出租润滑油不合格,(2)润滑不及时。(3)润滑油压力和出油温度超过规定范围,(4)在热太下拧紧汽缸螺栓,(5)紫铜汽缸盖使用后未作退火处理。(6)冷却水压力过高。致使汽缸套橡皮圈处漏水,4、故障现象汽缸拉损,(1)柴油发电机租赁更换汽缸套或环时安装不良。(2)汽缸水套污脏,影响散热效果,(3)燃烧室污脏。环有面积、咬死现象。(4)柴油发电机和汽缸套经运行或维护不当。磨损严重,5、故障现象汽缸盖、汽缸套、、机体炸裂,(1)柴油发电机负载过重、温度过高,(2)断水,(3)汽缸盖和汽缸套安装不良。
蓄电池电压低,启动齿轮卡住,(2)无燃料或燃料力不足或润滑油粘度太高。(3)燃料不能在燃烧室充分燃烧。处理方法,(1)观察排烟色及排烟量,分析燃料燃烧状况,(2)检查燃油系统是否泄漏,日用油箱油位是否正常。燃油压力低时,设法,(3)若润滑油粘度大时,应设法加温或更换,(4)传动齿轮是否卡住;蓄电池启动电压低时,设法升高。(5)查出故障应尽快,无明显故障时,可手动启动一次。如不能启动,再检查未能发现的问题或不了,应隔离机组并通知检修处理。9.柴油机在运行中发生内声响原因,(1)发动机本体故障。(2)润滑油与燃油一起燃烧。
但不要去很快的起动发动机,此时用电压表测量D+点有无电压。并观察充电指示灯是否明亮。第三步起动发动机。用电压表测量发动机B+点电压,应达到如下数值第四步打开部分负载,如车灯第五步打开空调、车灯等主要电器,发电机的转速要受所加电压信号的控制转速能够随着所加电压信号的变化而连续变化转矩能通过控制器输出的电流进行控制电机的反映要快、体积要小、控制功率要小,伺服电机主要应用在各种运动控制的系统中,尤其是随动系统。2、注意事项。进行到第三步时,发电机没有电压的输出,可采取如下的办法去检查,对于有产生激磁D+点的发电机可从电瓶正极引一条25mm2的导线。 1278945317