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清关（Customs Clearance）是一个经济学术语。即结关，是指进出口或转运货物出入一国关境时，依照各项规和规定应当履行的。
清关只有在履行各项义务，办理海关申报、查验、征税、放行等后，货物才能放行，货主或申报人才能提货。同样，载运进出口货物的各种运输工具进出境或转运，也均需向海关申报，办理海关，海关的许可。货物在结关期间，不论是进口、出口或转运，都是处在海关之下，不准自由流通。
进口货物进口方式
对于进口货物来说，海关认可的除临时入境之外还有两种方式一种是一般贸易报关进口，另一种就是以快件的方式进口，就这两种进口形式来说，都具有各自的优势。
一般贸易优劣势
一般贸易报关所具备的优势是可以大批量的进口所需物资，并且会提供海关所征收的所有税金和相关的费用的证明。其所提供的税金对于企业来说可以起到抵税，退税的作用。但是一般贸易进口的局限也是很大的，其一对于散货和比较要用到的货物而言，一般贸易不能够体现它所具备的优势.因为首先它所需的清关时间比较慢（一般贸易进口要求各项单证，必须齐全，办理的时间会花费很长的时间）。其次它要求进口货物必须单独使用拖车单独报关入口，这样就会造成进口货物的成本的和时间拖延。一般贸易多适用于生产原料，机械生产流水线，等大宗高价值货物。
快件进口的优势
就快件进口来说，它的优势是显而易见的。首先它可以不需要货主提供货物的单证及相关证明，其次由于它要求的资料仅仅是货物的商业和装箱单，因此快件进口所需时间和速度都比较快，从接到货物到进口清关至内地一般在一到两天之内。如果遇到货物比较多的情况下，可以分批申报进口，故大批货物的进口也可以采取快件进口方式操作。快件进口多适用于IC,通讯产品，酒类，保建品，化妆品，珍品皮具，小吨位机器等。
在生产领域流转的一切材料，燃料。零部件，半成品。外协件以及生产过程中必然产生的边、角、余料。废料及各种废物统称为物料。4、货物是我国交通运输领域中的一个专门概念，交通运输领域将其经营的对象分为两大类，一类是人。一类是物，除人之外，物的这一类统称为货物，整车运输的危险品运输注意事项。1、装运危险品应有固定的车辆和驾驶员、押运员、装卸工，、押运证、准运证等要齐全；行驶中要按照的路线，不得在繁华闹市中行驶、停靠，整车运输?，2、要做好危险品装运车辆的日常维护、保养、检测。防止痛车投入营运，车辆状况符合安全要求。652680315
专线物流如何才能内耗，各大货运平台的出现。加剧了专线整合速度，零担专线准入门槛不高，业务差小，行业之间的无序竞争愈演愈烈，更使得利润空间被进一步挤压，严重蔓延的现象内耗，内耗二字确实是对零担专线的点睛之谈。表面上看内耗是很简单的二字，事实上关于企业内耗的问题一直存在，其中提及的问题主要有。1、收货见货就收。不管好坏，2、发车货多就发车。不计算发车成本和货物本身的价值，3、做市场，互相杀价，4、货损货差货丢失，5、过多的运输流程及层层转运的问题，6、过高的人力成本。这些只是针对当前零担企业，面临的尴尬现状之一。
王之泰教授在95年出版的《现代物流学》一书中曾明确指出“包含在物流之中的新见地，是一点即破的——就是将包装、运送、装卸、搬运、保管等等以前看来互相无关之举。用物流两个字一致起来”，的整合成了的抉择方案，供货商、制作商、分销商和客户应该通过功用的整合完结优势互补而结成联盟，然后使物流全完结系统效益化，第三节物流系统，1物流系统构成。物流是一个系统。它是以处理物流转道内的产品的合理活动和物流办法的恰当安排为目的，把相关的活动组合起来构成一个系统网络然后在充分客户效力的基础上使系统本钱、功率高。